消费者发现西安有 4S 店售卖天津港爆炸事件中的“粉尘车”。4S店称，出售的粉尘车已全部通过国家质检总局检测，可顺利上牌，且销量很好。

爱好越野车的王先生最近考虑买辆进口JEEP指南者，近日到三桥车城进口现代陕西4S店咨询时，发现价格优惠幅度很大，销售人员直言不讳地说是天津港“粉尘车”。王先生很疑惑，“粉尘车”能销售吗?

消费者:

优惠幅度让人生疑

一问才知是“粉尘车”

“价格优惠幅度确实让人心动，但一听说是天津港的‘粉尘车’，让人很纠结，这样的车到底敢不敢买?”王先生一直想买辆进口的SUV，在网上比较查询了很多车辆信息和价格，8月16日到三桥车城一家4S店看车，销售人员给出的报价优惠幅度相当大，一辆JEEP指南者优惠了近6万元，这让王先生既心动又疑惑。销售人员直言不讳地说是天津港“粉尘车”。

“这样的车到底能不能销售，如果我买了，能上牌子不?”王先生担心买回去过不了安检，上不了牌子。他又在网上查询，看到很多关于“粉尘车”流入市场的消息，还有网友说天津港爆炸产生的粉尘可能会对人体有害，这让他很是纠结，“如果真的有问题，又怎么能允许这些车流入市场呢?”

4S店：

销售前要签一份声明

“粉尘车”卖得很好

18日中午，华商报记者来到王先生反映的三桥车城进口现代陕西4S店，店门右手边停着一辆白色JEEP指南者，销售人员报价时明确告知“这是一辆天津港爆炸后处理的‘粉尘车’”，华商报记者质疑“这种车能卖吗?会不会有安全隐患呢?”

销售人员说：“害怕有隐患可以买正常车，有的消费者就看重优惠价格。”这款车市场价25.49万元，“粉尘车”优惠价18.8万元。所谓的“粉尘车”就是有灰，比如门缝等处有些沉积的粉尘，4S店不保证质量，只要消费者对价格认可就可以，售后由克莱斯勒公司负责。“粉尘车”按照二手车标准进行质保，发动机、变速器一年保两万公里，其他均不在保修范围。如果买回家后出现任何质量问题，都需要自己花钱维修。新车一般有5年10万公里的质保。

“‘粉尘车’能上牌子吗?”销售人员说“可以”，这些都是经过国家质检总局评估和公告的，可以以二手车价格销售，“我们卖出去的‘粉尘车’还没有挂不上牌子的。”

对于“粉尘车”的来源，销售人员说，公司是以拍卖的形式买断的，他们买回来有风险，消费者买回去也会有风险，购买时会让消费者签一份统一格式的声明，说明车的情况。从销售情况来看，一般买回去的都能正常使用。

在这辆车旁边停放着一辆现代格瑞，销售人员介绍，这款2.0T的原价是27.8万元，正常新车可以优惠6000元，这款车也是“粉尘车”，优惠后的价格是21万元，但没有现车，过两天才能到货。

对于“粉尘车”，销售人员说，已经进了两批，每批200辆车，现在卖的就剩下86辆了。

厂方销售公司：

天津港事故车有3种

能否销售可在官网查询

今年2月，就有消息报道，对于Jeep天津港爆炸受损车辆拍卖入市的消息，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司曾发表声明表示，质损车不会流入正常新车市场。

在克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司的官方网站上，也开辟了查询窗口，共分三类，分别是天津港事故质损车、天津港事故期间曾经停放于天津港的新车(如进口全新大切诺基)、天津港事故期间曾经停放于天津港的特价车(如进口指南者)，消费者可根据车辆识别代码查询受损车辆的相关信息。对于这三类车辆，官方声明曾表示，在天津港事故中有共计3435辆车辆遭受严重损坏，其中2114辆已销毁，剩余1321辆被定为全损车辆。还有部分车辆在事故期间停放于天津港，位置距离爆炸源数公里以外，该批车辆实施了清洗、抛光和清洁、更换发动机空气滤清器及空调滤清器。此批车辆中的指南者、自由客以特价车形式被二手车商持有，同时克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司授权经销商销售为其提供二手车质保。

18日下午，华商报记者致电克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司客服，工作人员称，天津港事故中部分受损较轻的车辆特价卖给二手车市场，但是在销售时，销售方必须向消费者提供车辆的相关维修报告，每辆车的维修情况都不一样，消费者也可根据车辆信息在官方网站查询。

“粉尘车”究竟能不能顺利上牌子呢?华商报记者咨询西安市车管所，有关工作人员说，对于车辆上牌，国家有严格的管理规定，如果手续齐全、符合安检规定，可以办理牌照。