在智能电动化浪潮席卷全球汽车产业的当下，中国高端制造力量正以“技术共生”的姿态重构行业格局。近日，东风猛士科技与中策橡胶联合宣布，全新智能豪华电动越野车猛士M817将全系搭载朝阳1号A/T与朝阳1号H/T轮胎。这一合作不仅标志着国产轮胎技术迈向新高度，更以“全华系装备”的硬核实力，为中国汽车工业的向上突破写下生动注脚。
猛士M817：智能越野新赛道的开拓者
自2025年4月全球首发以来，猛士M817凭借“军工基因+华为全栈智能”的双重技术路径，迅速成为行业焦点。作为首款基于华为“天元架构”开发的硬派越野车，M817实现了中央集中式电子电气架构的革新，算力集中度提升300%，线束长度减少40%，并搭载华为乾崑ADS 4.0高阶智驾系统，支持全场景自动驾驶及云端越野数据库实时更新。其动力系统更以三电机+高效增程器的组合输出600kW峰值功率，轮边扭矩高达12938N·m，远超路虎卫士等国际竞品。
国产轮胎技术突围：朝阳1号定制化服务护航安全
作为全车唯一与地面接触的核心部件，轮胎的安全性直接关系整车性能。猛士M817选择了朝阳1号A/T（全地形轮胎）与H/T（公路越野混合轮胎）两款定制化产品。其中，A/T轮胎采用超强抓地力配方与黄金比例导流沟槽，专为复杂路况设计；H/T轮胎则通过消音栓阵技术降低胎噪，兼顾城市通勤舒适性与越野场景的可靠性。
此次合作并非偶然。此前，猛士M817的前代车型猛士917已率先搭载朝阳1号A/T轮胎，其卓越的湿地制动性能与耐久性获得车主广泛好评，为此次深度合作奠定信任基础。
技术筑基：天玑系统突破轮胎性能边界
朝阳1号系列轮胎的崛起，背后是中策橡胶对技术创新的持续投入。2024年，中策发布国内首个自主乘用车胎智慧研发系统“天玑”，整合八大核心研发能力与十二项关键技术，突破传统轮胎“魔鬼三角”理论（耐磨、抓地、静音不可兼得），实现六边形性能的“蜂巢平衡”，为中策橡胶旗下1号系列产品赋予“静音舒适+抓地安全+超长里程”的复合优势。
全球权威咨询机构弗若斯特沙利文（北京）咨询有限公司上海分公司最新发布的中国高端轮胎市场研究报告显示，中策橡胶旗下"中策乘用车胎1号系列"凭借卓越市场表现，连续两年荣膺中国轮胎企业高端乘用车轮胎系列全国销量冠军
未来展望：技术共生定义产业新生态
猛士M817与朝阳1号的合作，展现了中策橡胶“深度协同、定制赋能”的供应链能力。从助力小鹏MONA M03提供高强轻量化轮胎，到合作丰田铂智X3打破外资品牌高端配套垄断，中策橡胶已与长安、比亚迪、奇瑞等头部车企建立战略合作，覆盖燃油、纯电、混动全动力领域。
未来，中策橡胶将继续以技术创新为核心，推动国产轮胎在性能、智能化与环保领域实现突破。正如朝阳1号系列所展现的，国产高端轮胎已从“替代品”蜕变为“引领者”，在国际市场中书写中国智造的全新篇章。
来源：信阳日报
