飞机产品的出口，往往可以直观地反映各国航空工业实力，一般而言，原版飞机会具有得天独厚的优势，无论是外销还是使用，都会成为客户的优先考虑。但这一常识正在被打破，就在2019中国国际通用航空博览会期间，运-5B运输机获得了俄罗斯展商图波列夫研发中心的青睐，当场下达了采购10架Y-5B运输机的意向。
对于我国来说，这是航空工业的风水轮流转的真实写照，因为在仿制飞机领域，一直都会有着不如原型的说法，但国产Y5B飞机打破了这种见解，不仅在性能上超过俄制原版的安-2飞机，更反过来获得了俄罗斯的认可，斩获俄罗斯10架飞机订单，从侧面证明我国航空工业实力已经今非昔比。
据了解，国产Y5B飞机与AN-2飞机有深厚的渊源，是按照前苏联安东诺夫设计局设计的安-2飞机的图纸资料，在1957年12月23日研发成功。之后经过13年努力，我国在此基础上推出了改进型Y5B飞机，随后这种改进型飞机赢得了俄罗斯和中亚地区在内的广大海外用户的关注和青睐，堪称是我国飞机出口的一个招牌。
按照航空工业通飞华北公司介绍，与俄罗斯签署的10架Y5B飞机订单，可能会成为Y5B海外民机交付合作的典范，推动该型飞机在俄语区销售。需要注意的是，航空工业通飞华北公司拥有Y5B系列全球唯一生产线，可以满足用户的交付、培训、备件供应和服务保障能力。
其实，我国在航空领域进步不止于此，就在2019年莫斯科航展上，中国和俄罗斯还达成了一项新军事合作计划，未来中俄将共同研发一款重型直升机，双方目前已经签订了合同，争取尽早实现立项工作正式启动项目。
从单纯的仿制到改进出口，再到与曾经的购买对象合作研发飞机，这不能不说是一个巨大进步，不仅表明我国航空工业实力的壮大，更表明我国在飞机研发领域有自己的独到之处，获得了俄罗斯方面的认可，否则对方也不会愿意共同研发飞机。
尽管Y-5B运输机，从技术角度来看，已经无法与最新的飞机相比，显得十分落后。但其在半个多世纪后，仍能获得俄罗斯方面的认可，获得10架飞机订单，足以证明该型飞机优秀的性能。
从曾经的我国引进苏-27、苏-30、现代级驱逐舰、基诺级潜艇，以及S-300、S-400、苏-35等，到如今的我国开始出口包括舰艇用柴油发动机、航天振动试验设备、电子芯片和如今的Y-5B运输机，这无疑表明我国军备技术领域正在快速崛起！
对标航空巨头波音和空客，利润率高，全世界航空公司大部分是这两家公司的代理商和销售商，掌握被客户认可的自主品牌素质，是崛起时刻的核心所在！愿我国航天人才在蓝天领域的未来十年，改变波音和空客的优势地位，培育世界蓝天“心”品牌！
