今天，京哈高铁北京至承德段正式开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达，这也标志着北京段4座新建高铁站正式迎客。早上9时16分，北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号。
首发车600余张票提前一天抢光
开门迎客首日，北京朝阳站处处透着喜庆，多块显示屏上红底黄字写着热烈庆祝京哈高铁全线贯通，大气恢宏的候车大厅内，循环播放着《我和我的祖国》，一面五星红旗悬挂于屋顶中央。早上8时开始，陆续有旅客前来候车。
“这回到北京看孩子方便多了！”家住辽宁阜新的李阿姨激动地说，她女儿在北京定居，以前来看女儿要在卧铺上睡一宿，年纪大了腰酸腿疼挺受罪，火车上也经常睡不着，“京哈开通后，北京到老家只要两个半钟头，孩子周末有空也能随时回家了。”
北京朝阳站客运车间主任刘华强介绍，北京朝阳站京哈首发列车定员600余人，车票十分抢手，昨天中午就全部售完。“每年春节东北方向都是客流集中的方向，北京到哈尔滨常常一票难求，京哈高铁的全线贯通将极大方便东北旅客出行。”刘华强介绍，明天开始，北京朝阳站始发、终到列车将增加至12对，春运期间还将视情况增加车次，同时考虑将目前8编组升级为16编组列车增加运力。
乘务人员培训韩语英语
站台上，一辆白色的CR400BF-G型复兴号高寒动车组列车整装待发。随车机械师介绍，“高寒版”复兴号采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、自动化防冻结功能刹车制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备，可适应零下40摄氏度的运行环境。这一车型还可以适应高风沙、高海拔等环境，在技术上还实现了不同厂家、相同速度车组的重联运行，不同速度等级车组的相互救援。
“高寒版”复兴号还增加了司机登乘门，减少司机登乘与旅客上下车的冲突。此外，新列车在车体上采用了防寒材料，卫生间用水和饮用水的储存方面增加了加温保温措施，以防止低温时冻结。
记者在首发列车上看到，“高寒版”复兴号共8节车厢，在4号车厢设置了残障人士专用区和残疾人卫生间，卫生间门按钮增加了盲文触摸功能，在残障人士专用区增加了电源插座。
新型列车增加了车厢内垃圾分类投放；还在二等座位后方，增加了本车厢和相邻车厢服务设施情况示意图、餐车位置、铁路订餐二维码等信息，减少乘车时的困扰。
为了高质量完成京哈高铁的值乘任务，北京客运段成立了京哈高铁筹备组，队伍包括列车长41人，乘务员124人，平均年龄23岁。针对这条线路上韩国等其他国家乘客较多的情况，乘务人员还进行了韩、英文基础会话学习。
朝阳站到密云站只需26分钟
根据当前时刻表，北京朝阳站到密云站只要26分钟。
京哈高铁京承段开通运营首日，铁路部门安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里，同时，将严格落实各项措施，做好常态化疫情防控工作。
昨日10时，铁路部门开始发售京哈高铁京承段旅客列车车票，12306购票平台显示，北京朝阳至沈阳北，二等座票价339元，一等座票价542元；北京朝阳至哈尔滨西，二等座最低票价550.5元，最高584.5元，一等座最低票价878.5元，最高934.5元。
京哈高铁在北京市域内共设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云四座车站，高铁开通后，这四个区之间的出行时间将大幅缩短。其中，北京朝阳站至顺义西站列车运行时间17分钟，二等座票价最低12元；北京朝阳站至怀柔南站列车运行时间22分钟，二等座票价最低24元；北京朝阳站至密云站的列车运行时间为26分钟，二等座票价最低32元。
此外，根据疫情期间新的预售政策，铁路车票预售期调整为15天，1月14日至1月28日，只发售2月11日（除夕）及以前的车票。记者注意到，昨日车票开售不到1小时，除夕当天从北京朝阳站开往沈阳方向的各趟列车抢票激烈，仅有两趟列车还有部分余票，9趟列车各席位车票已经全部卖完。
线路概况
京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。
其中沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。
