实验员要阻止女生报警很容易。视频截图
昨日，朋友圈的一篇帖子引起热议并被大量转发——《警方通报：女教师搭滴滴顺风车遭司机抢劫抛尸》，5月2日晚，深圳一名女教师夜晚搭乘一辆滴滴顺风车去学校宿舍，不想就此失联。接到报警后，警方次日将嫌疑人抓获，但是这名女教师已经被其杀害。网络约车给人们的出行带来快捷方便的同时，不可否认也存在着一些不可测的风险，这则新闻再次引起了人们特别是女性对网络约车安全的担忧。那么，网络约车时该注意哪些事项，将自己的安全风险降到最低?扬子晚报记者昨采访了江苏警方相关专家。
昨天，两起网约车案件令人心惊
深圳 24岁女教师被顺风车司机劫杀
记者了解到，5月3日早上7点左右，一则寻人求助帖出现在某论坛上，发帖人称，弟媳自5月2日晚上9点多在深圳搭乘顺风车后失联至今，电话关机，司机取消了订单，一直没有联系上，家人十分着急。
“无奈之下，连忙到了派出所报案，查到了司机的住址，是一处出租屋，去了后发现司机已经没有住那里了。一直找到了现在依然没有消息。之后找了一夜，其间弟媳和司机的电话一直不停打，分别是关机和来电提醒功能，一直没有打通。到现在依然没有进展。”
求助贴中还贴出了失联女教师钟某上车前发给老公的车牌，车牌是粤C2S8N3。“是确认上了车，上车之前还拍下的车牌发微信给我弟了。”发帖人称，弟媳是在晚上9点15分上的车，通过叫车平台登录了弟媳的账号，查到10点多才取消的订单。
接报后，南山公安组成专案组，5月3日中午在宝安区发现涉案车辆，随后在该区一出租屋内抓获嫌疑人潘某(24岁)。经审讯，潘某交代，2日21时许其在某快车平台上接到钟某后，将车辆开至偏僻路段，持刀逼迫钟某交出身上财物，之后将钟某杀害。目前案件正在进一步调查中。
滴滴回应：案发车牌照系伪造
事发后，滴滴方面也进行了回应：滴滴公司自5月2日接到乘客家属失联报警后，就立刻成立了最高优先级的工作小组。并于5月3日与警方取得联系，积极配合警方取证，协助调查和帮助破案。目前初步核实，案发时，该乘客乘坐的是我们平台上的顺风车，我们发现，嫌疑人潘某是用其真实的身份证、驾驶证和行驶证(车牌号为粤B658N3)在顺风车平台注册并通过审核，但案发车辆的牌照(粤C2S8N3)系潘某临时伪造。
在这一事件中，对于平台的责任，我们绝不推诿。目前我们正在联系乘客家属，我们也再次对他们表示歉意和慰问。我们也并将以最大诚意，全力做好善后，帮助他们渡过难关。
海口 快车司机自慰骚扰4名女高中生
5月1日，海口一网友在微博报料称，在使用“滴滴出行”乘坐快车时，司机竟然边开车边自慰。惊恐之下，该网友将司机不雅举动的视频上传至网络，并公布该司机的电话号码和车牌，呼吁女生注意乘车安全。
5月2日，记者了解到，当时乘车的四名女生年龄都在十五到十六岁之间，还在上高中。“司机四五十岁左右，黑黑瘦瘦的，戴着眼镜。刚坐车的时候他并没做出奇怪的举动，但车开了一会后，司机开始用手抓下体，又过了段时间，开始手淫起来。”该网友回忆，在车开出五分钟左右，司机开始手淫。“他一只手抓着方向盘，一只手摆弄着自己的下体，在等红绿灯的时候甚至松开方向盘，用两只手手淫。”
律师称，这种行为已经涉嫌性骚扰。”
滴滴回应：对该司机永久封禁
3日下午，记者致电“滴滴出行”客服反映此事。客服回应称，将把该问题反映上去，情形严重将解除与该司机的合同关系。
另外，记者昨天从“滴滴出行”公司方面了解到，“滴滴出行”已对该名司机做出永久封禁的处理，并已有工作人员联系乘客，向她们道歉。
本报记者调查
南京警方曾接到多起专车司机夜间骚扰女乘客案件
近两年，打车软件风靡全国，不过，接连多起相关案件也给广大市民敲响了网约车的安全警钟。而随着夏季来临，女性穿着比较少，南京秦淮警方接到了多起涉及女性在专车服务中受到骚扰的警情。
坐上网约车没多久，女乘客被司机摸大腿
近日，秦淮公安分局接到南京市民张女士报警，她表示自己因为临时加班晚上九点多才离开单位，便用手机上的打车软件叫车，一名驾驶红色迈锐宝的男性司机接单。张女士上车后坐在副驾驶座位上，驶出没多久司机就开始用手摸其大腿，并试图将其裙子撩起，惊慌之下张女士本能开始反抗并掏出手机准备报警，专车司机猛的将其手机打落，并再次抚摸其大腿，张女士情急之下将车门打开，司机见状减速，这才趁机逃离。惊魂失魄之下，张女士来到了附近的派出所报案，警方根据张女士的描述以及接单信息已对此事进行立案调查。秦淮警方告诉记者，天气转热以来，多地发生了该类专车司机夜间猥亵青年女性的案件。
被骚扰女乘客普遍坐在副驾驶位置
秦淮警方对近期连续发生的多起女乘客被猥亵案件进行了分析，发现被猥亵对象多为青年女性，且上车后普遍坐在副驾驶位置，不法分子大多是30岁到50岁之间的男性司机，其中一部分曾经有过猥亵案底，故意只在夜间出车且只接女性乘车单子，再趁机实施不轨行为。另外一部分司机属于见色起义，在夜间出车时，碰到独自乘车的年轻女性，心生淫欲，认为其势单力薄无法反抗，从而实施猥亵行为。
本报记者街头随机调查：大部分年轻女性爱打网约车
深圳女教师被害一事在网上发酵后，南京的市民对此都有什么看法?昨天，按照年龄层次的划分，记者街头走访了多位市民。
陈先生，白领，35岁，从来不用网约车
陈先生在一家上市公司上班，是公司的中层。接受记者采访时，陈先生表示，他平时常使用手机APP，但是从来没用过网约车。归根结底，陈先生表示，平时自己有车代步，即便是在出行没开车的情况下，现在南京的公共交通很发达，短途可以选择公共自行车，长途有公交车和地铁。即便以上几种出行方式都不选择，也可以打出租车。
李女士，公司职员，30多岁，和朋友一起坐过两次网约车
李女士是一家公司的普通职员，她告诉记者，知道网约车，但是自己没打过，和同事中午出去吃饭时一起乘坐过。李女士表示，自己平时的生活就是单位和家两点一线，偶尔出去的应酬都是有车接送，所以生活中基本不需要网约车。此外，李女士还向记者透露她的担忧，坐在一个私家车里，车主又不认识，方向盘握在别人手里，真的挺害怕的。
赵先生，公司职员，28岁，经常打网约车
赵先生在一家网络公司供职，他告诉记者，对于网约车一点都不排斥，反而觉得是一种闲散社会资源的利用，很好解决了出租车时常打不到的问题。赵先生称，他自己有车，平时上下班也会开。不过由于车位紧张，一般他上午到单位后把车停好就不会再动了，因为回来肯定就没车位了。万一因为私事要出去，就会打网约车。赵先生称，以前觉得不用打出租车的时候，出租车遍地都是。真的一到有急事，需要出租车的时候，要不就是看不到车，要不就是有车却是满载的。“现在通过平台整合了私家车的一些资源，平时出门的时候方便多了。”赵先生称，不过，他从来没打过顺风车，如果用优步就是人民优步，如果用滴滴就是快车或是专车。
孙小姐，入职一年多，26岁，每天打好多次网约车
孙小姐谈起网约车一副稀松平常的样子，对于网约车有什么危险，也一副满不在乎的样子。孙小姐称，自己有车，可是觉得开车太麻烦，因此每天要打三四次网约车。“早晚上下班，中午休息和闺蜜出去吃饭，或是有私事的时候。”孙小姐称，总之觉得坐地铁不方便，走路太远，就一定会打网约车。孙小姐称，打网约车又方便，又便宜，司机都挺好说话的样子，没觉得有什么危险，大家都在用。记者提到深圳被害女教师一案，孙小姐认为，这属于个案，以前出租车也曝出过司机谋害女乘客的新闻。对于顺风车，孙小姐表示，平时打快车比较多，顺风车还真没打过，听说是需要预约，价格确实也便宜一点。
追问网约车安全
1 顺风车和专车快车有何区别，有无监管?
都会进行前置审核，但仍有空子可钻
多位司机表示，其实顺风车的审核和专车快车相比并无区别，一样要进行前置审核。
记者随后尝试注册顺风车，记者随机填写了两个不匹配的姓名和身份证号，并成了车主。虽然还有驾驶证和行车证的审核没有填写，但是此时已经可以发布出行的时间和路线，也可以就此选择匹配的乘坐人。那么，这样的流程是否给了一些不法分子以可趁之机?记者走访了一位业内人士，对此，该人士称，无论是优步还是滴滴，对于车主身份的审核都是有的，虽然和公安系统并不是实时同步，但是如果使用虚假身份注册是肯定会被发现的。不过，即便是使用真实身份注册，目前也没有要求注册人所选择的车辆一定要在本人名下。有一些车主指出，即便是注册人和注册车辆所属同一人，也有的司机会借助别人已注册账号再开未注册过的车辆出来做生意。该人士称，这种情况以前确实存在，但是现在业内公司都在积极进行安全性审核，以提高安全性。
昨天，扬子晚报记者联系了滴滴公司相关负责人。该负责人回应，滴滴平台对顺风车车主和车辆有严格的准入标准，具体而言，通过顺风车审核需要提交驾驶证、行驶证的照片。滴滴顺风车后台会核对车主的身份证、驾驶证、行驶证是否真实有效。
对于车辆年限，专车、快车需满足车辆注册期限未满6年方可准入，车龄达到7年后系统自动封禁退出。顺风车须为通过机动车年检，性能完好的车辆。对于司机驾龄，顺风车司机需满足国家对于机动车驾驶人的要求，快车和专车则有一年和三年驾龄的要求。
2 搭乘网约车，乘客究竟该注意什么?
江苏警方提醒，切记上车前记住车牌号，最好坐在司机正后方位置
那么，在网约打车过程中，市民该如何保证自身安全呢?江苏省公安厅通过“江苏公安微警务”平台发布了安全提示：
1 上车前，记车号
记下所约车辆的号牌和司机信息，转给亲友。上车前，要注意看清车牌或司机信息，最好拍下照片，暗中转给家人或朋友;也可以在跟家人或朋友打电话或发微信语音时，自然而然地提及所乘车辆的信息。此外，还可以随时跟亲友分享上车、途中或下车时所在的位置。
2 坐哪儿，有讲究
上车后要坐在司机正后方的座位。因为坐在这个位置，如果司机产生歹念，对乘客发动袭击时，在这个位置是最不方便的。还要记住，单独一个人坐车时最好不要坐在副驾驶位置，到晚上尤其如此。
3 不认识，不拼车
现在网约打车有拼车服务，而拼车往往更便宜一些。不过要记住，最好不要跟不相识的人拼车，因为有时那些看似拼车的人，可能跟司机正是一伙的。
4 路途中，长点心
随时注意行车路线。上车后，不要自顾自地玩手机、听音乐，甚至打瞌睡，特别是夜间单独乘车的情况下一定要打起精神，注意观察司机驾驶的路线，发现异常随时在大马路上有人的地方喊停车。为防不测，也可以向亲友通过微信分享你的位置。
5 遇危险，快报警
遇到危险时要及时报警求救。如果坐网约车时遭遇不法侵害，首先要保持冷静，找机会通过短信、电话、微信等方式快速报警，也可以寻找时机向路人求助，同时尽可能记住对方的体貌特征。
警方提醒说，夏季女性专车出行，做好以下几步便可“全身而退”。女性市民在夜间选择专车出行方式，警方提示务必做好以下几步保护自己。
第一步：车辆到达时先对车牌号进行拍照，留存车辆信息;
第二步：上车后，选择坐在后排座位而不是副驾驶座，让不法司机“伸不了手”;
第三步：途中有人拼车，坚决做到不认识不拼车，若拼车，即下车;
第四步：遇到司机“咸猪手”，第一时间报警求助，发送车牌信息，型号特征。
同时，专业人士还提出，以上只是应急步骤，正常情况下女性出行最好有男性同事或好友陪伴，避免与专车司机独处一车，不让作祟分子有机可乘。
看看这个实验
一旦上了“黑车” 女生几乎没机会可逃!
都市快报好奇实验室曾经做过一次实验，实验员充当“黑车司机”在杭州高校区兜了半个多月的女生，全程用视频记录下了她们感觉情况不妙后的真实过程。虽然实验的是充当“黑车”司机这与“专车”性质有所不同。但是，同属搭乘陌生人所驾驶的车辆。
如今，使用各种打车软件的人越来越多，但是无论你打车平台有多大，宣传的有多牛，对于陌生司机 大家还是需要留心谨慎!
在视频中我们可以看到：
1、在危险来临时，女生们没有一个不是被吓傻的。
2、不要指望手机能救命。从吓坏的女生手中抢手机是非常容易的。即使报了警，行驶路线不断变化下，迅速追踪、拦截绝不是短时间能做到的。
3、发朋友圈很不靠谱，有位女生察觉不对后，在微信里发出预警，得到的回复只有兴奋和调侃。
实验结束后，我们问了3位扮演黑车司机的实验员这样一个问题：假如当时临时起意，这些姑娘们有机会逃脱吗?他们非常确定并自信的回答：没有一丝机会! 据都市快报官微
新华社：
期待“顶层设计”管好网约车
近期，深圳、广州、杭州、上海等地密集对网约车开展整治。在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》尚未出台的情况下，各地举措是规范还是打压、管理办法何时出台等，令市场各方关注。
记者调查发现，各地对网约车的整治措施主要集中在三个方面：1、清理非本地车牌网约车;2、审查司机身份;3、按非法营运查处私家车主网约车。
据平台企业统计，目前，市场上超过85%的注册车辆是私家车。记者从交管部门了解到，自网约车诞生以来，各地时有以非法营运为由的查处整顿。
记者调查发现，虽然地方政府频频“出手”整治，但实际上却对网约车平台和司机的影响有限，多方期待中央“顶层设计”尽快落地。
广州、深圳的平台企业称，非本地车牌已被清理，一方面不给新注册，另一边对于已注册的不给派单。但记者在广州、深圳约车发现，外地车牌车辆仍然不少。不少网约车司机对记者表示，希望尽快出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确网约车的身份。
交通运输部相关负责人表示，网约车属于公共交通的一部分，但却是相对高端的公交服务。公交地铁才是城市公共交通的基本服务，把网约车当成代步工具的定位有问题。
