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首秀即完整布局，缤森携4+3全场景产品矩阵亮相2026中国摩博会

2026年9月19日至22日，第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心举行。作为智能电摩新势力品牌，缤森在本届摩博会完成品牌首次公开亮相，并带来4款城市踏板与3款玩趣越野构成的“4+3”全场景产品矩阵。与行业常见的单品试水不同，缤森以沉淀近两年的调研与开发准备，选择以“首秀即完整布局”的体系化方式入局，从品牌、产品、技术到渠道，向行业完整呈现一家智能电摩新势力的长期主义姿态。

一、首秀即完整布局，智能电摩新势力体系化入场

9月19日，重庆国际博览中心，第二十四届中国国际摩托车博览会正式开幕。作为我国唯一的国家级摩托车专业展览会，中国摩博会一直是新产品、新技术的重要发布平台，也是观察两轮产业风向的重要窗口。

展会现场，缤森并未采取行业常见的单一产品亮相方式，而是以多元定位、成体系地推出产品矩阵，覆盖城市通勤、时尚运动、复古个性、性能旗舰等多元属性。在首秀之前，缤森团队已开展海内外市场调研，深入国内多个省份了解不同区域用户需求，并赴海外观察全球两轮出行趋势。在缤森看来，“首秀即完整布局”并非营销话术，而是品牌对自身方向与实力的判断——这份沉淀近两年的调研与开发准备，让缤森有底气以体系化的方式入局，而不是试探性地入场。

二、4+3全场景产品矩阵，覆盖多元出行场景

本届摩博会，缤森带来4款城市踏板与3款玩趣越野车型，构建起踏板与越野两大产品序列。其中，城市踏板车型覆盖代步通勤、时尚运动、复古个性、性能旗舰等不同定位：S3以同级少有的双通道ABS与真TCS安全配置、可装下一顶全盔的30L魔术大坐桶满足通勤刚需；S5以ADAS辅助驾驶系统带来高阶驾控体验；C5用复古轻奢的设计为潮流人士提供更个性的选择；S6则采用越级中置扁线电机布局，兼顾性能与驾趣。三款越野车型聚焦户外探索与高性能骑行场景，进一步拓展智能电摩的使用边界。

在缤森看来，智能电摩的竞争正从单一的价格、参数比拼，转向品质、体验与智能的综合判断。以4+3产品矩阵集中呈现阶段性的产品布局，既是缤森对多元用户场景的理解，也让“买车看缤森一个品牌就够了”成为可能。

三、四大核心技术底座，定义智能电摩新体验

多款车型集中首发的底气，来自缤森自研的四大核心技术底座。

缤核动能，作为行业首发双离合自动变驱系统，实现爬坡大扭矩、极速高车速与全域高能效的三重兼顾；

森盾架构，作为缤森自研的专属纯电平台，以越级性能冗余标准为更高车速提供安全支持；

镁翼架构，采用行业首发镁合金一体成型车架，在相同强度下实现极致轻量化与更强的抗腐蚀性；

森联智域，以五大智能系统深度融入鸿蒙生态，打造全场景生态互联，让车辆不只是骑行工具，而是具备持续进化能力的智能终端。

坚持核心技术自主把控、不依赖外部成套方案，围绕骑行实际需求做技术开发，是缤森构筑产品价值的底层逻辑。缤森希望以“摩托车级骑行质感+高阶智能体验”，重新定义智能电摩的价值标准。

四、长期布局智能电摩赛道，释放增长确定性

产品与技术之外，缤森的长期布局同样清晰。投入10亿资金打造，建设近400亩智能新工厂，规划2026年完成500家门店开业，2027年完成1500家门店布局，持续完善销售与服务体系，为消费者提供更便捷、更放心的售后服务体验。多元产品矩阵覆盖更多用户使用场景、打开更广阔的消费市场，也为渠道伙伴提供了长期增长空间。

从品牌首秀，到产品矩阵，再到技术与渠道的体系化布局，缤森呈现的并非一款产品的短期热度，而是一套面向智能电摩时代的完整产业规划。