中经联播讯 随着新能源汽车保有量持续攀升，车辆自燃事件时有发生，引发广泛关注。近日，一起新能源车自燃理赔案例再次提醒广大车主：保险公司是否赔付，关键在于起火原因的认定。
典型案例：车辆行驶中自燃烧毁 车主索赔遭拒
日前，高女士驾驶一辆纯电动小型轿车在外出途中发生火灾，车辆被烧毁。事后，高女士向投保的保险公司提出索赔，并提交了消防救援大队出具的《火灾事故认定书》。认定书明确：“起火部位位于车辆底部，起火点位于车辆底部电池处；起火原因可排除外来火源及遗留火种，不排除电气线路故障，不排除电池故障引发火灾。”
保险公司依据相关条款，以事故起火原因为车辆自身故障为由，作出拒赔决定。
案例分析：免责条款明确约定 故障及质量缺陷不属赔付范围
根据《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款》免责条款第十一条约定：“下列损失和费用，保险人不负责赔偿：（二）自然磨损、电池衰减、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷。”该条款明确规定，因汽车自身质量缺陷或故障问题产生的损失和费用，属于免责事由。
在本案中，消防救援大队出具的认定书虽未直接判定起火原因，但已排除外来火源和遗留火种，同时明确指出不排除电气线路故障及电池故障引发火灾的可能性。基于此，保险公司依据保险合同条款作出拒赔决定，符合相关保险条款约定。
案例启示：日常保养与安全检测不可忽视
近年来，新能源汽车普及速度加快，车辆自燃案件也时有发生。业内人士提醒广大新能源车主：购买足额的商业保险固然重要，但更为关键的是日常做好车辆保养与安全检测，特别是对电池组、电气线路等关键部件定期检查维护，及时发现并排除安全隐患。只有将风险防范关口前移，才能切实保障自身生命财产安全和合法权益。
