中经联播11月30日海口讯（闫晓亮）今天下午，海南船东船员联合会成立大会暨海南省海上劳动关系三方协调机制建立大会在海南海口举行。海南船东船员联合会在海南海事局、海南省民政厅、海南省交通运输厅、海南省人力资源和社会保障厅、中国船级社海南分社、洋浦经济开发区管委会、海南省港航管理局、海南港航控股有限公司等单位的支持下成立，会上给会长、副会长、理事、监事、会员等单位颁发任命书并授牌，随后举行了揭牌仪式。

海南海事局副局长效国良指出，海南省船东船员联合会的成立对建立海南省海上劳动关系三方协调机制至关重要，是三方中的不可或缺的一方，联合会的成立凝聚着与会各方的心血，联合会的未来承载着社会各界的期盼。走规范之路，夯实发展基础：明晰职责、完善管理机制，守正笃实、完善约束机制；走服务之路、提升发展质量：保障权益、为会员服好务，围绕发展，为行业服好务，当好纽带、为政府服好务；走开放之路，拓宽发展空间：要放开视野、主动作为，打开大门、广纳会员，敞开胸怀、招贤纳士。

效国良进一步强调，三方协调机制的建立为政府部门、船员工会组织和船东组织开展经常性的沟通与协调搭建了平台，有利于共同解决海上劳动关系、船员管理等方面的重大问题，实现船员体面工作。下一步，海南海事局将积极承担三方协调机制赋予的职责，发挥三方机制办公室的作用，组织三方代表走访航运企业，提出解决和预防重大海员劳动争议的意见和对策，协助解决海员纠纷等事务，促进海南省海上劳动关系和谐稳定发展，努力实现“船员得实惠、船东得效益、海运得发展、社会得稳定”的多方共赢局面。

海南港航控股有限公司副总经理朱火孟期盼联合会抓好自身建设，不断加强凝聚力和号召力，为推动和促进海南自贸港建设作出贡献；期盼联合会找准自身定位，正确履行职能：期盼联合会围绕促进航海业发展，着力发挥桥梁纽带和参谋助手两大作用，以及履行服务、协调、自律三大职能，将海南广大航运企业、船东船员服务机构、海员外派机构及船员培训机构团结在一起，形成合力，发挥社团组织的优势作用；期盼联合会坚持以服务为本，努力为会员企业排忧解难，本着从会员中来，到会员中去的初心，为会员企业服务。

第一任海南船东船员联合会会长朱润资表示，联合会将秉承初心，将坚持维护党的领导核心，服务产业发展中心，凝聚水运职工人心。将紧密围绕贯彻国家法律法规，以服务海南省航运经济和航运企业发展、保障船东船员利益为宗旨；以加强海南省水上交通主管部门、海员工会组织和航运企业组织三方就涉及船员劳动关系、船员管理等有关重大问题进行经常性沟通与协调，共同协商解决海上劳动关系方面的有关问题、构建和谐的海上劳动关系、保护海上劳动关系各方面合法权益、促进海南省航运经济健康发展、保障社会稳定为目标。本着开放准入的原则，联合会欢迎更多船东和船员机构积极参与和支持。

海南海事局、海南省农林水利交通建设工会委员会、海南省船东船员联合会三方代表在会上共同签署了《海南省海上劳动关系三方协调机制备忘录》并举行了海南省海上劳动关系三方协调机制办公室揭牌仪式，标志着海南省海上劳动关系三方协调机制正式建立。三方协调机制的建立，将进一步加强政府部门、海员工会组织、船东组织经常性的沟通与协调，有助于建立公正合理、规范有序、互利共赢、和谐稳定的海上劳动关系，保障海南省船东组织与船员的合法权益，实现船员体面工作，让船员就业更安心、航运企业经营更放心，为海南省航运业持续健康发展提供坚强保障。

据介绍，今年以来，海南海事局陆续出台船舶最低安全配员标准等6项制度，在海南自由贸易港船员管理制度创新方面迈出重要一步。如今，由海南海事局着力推进的海南省海上劳动关系三方协调机制的建立，又为海南自由贸易港船员权益保障工作打开新局面。海上劳动关系三方协调机制是我国履行国际劳工组织有关海事公约的重要机制，是国家协调劳动关系三方机制框架的重要组成部分。当前，海南自由贸易港的政策优势吸引越来越多的航运资源集聚海南，海南航运业进入高速发展阶段。建立海南省海上劳动关系三方协调机制，落实船员权益保护政策，减少引发水上安全事故的人为因素，吸引和留住国内外优秀船员，是促进海南航运业健康发展的有力举措。