农历虎年春节，全省中欧（亚）班列坚持“不打烊”、保畅通，7天假期共开行42自然列，比去年春节增长180%，切实保障了国际物流通道的畅顺。
新春佳节，江苏班列广大干部职工以生龙活虎的干劲恪守岗位职责、践行使命担当，坚持保障开行不放松、服务地方不松劲、通道建设不停歇，各市班列亮点纷呈、特色彰显。
保障重点物资，畅顺南向通道。春节期间，南京班列共开行中欧（亚）班列5列，其中去程4列，回程1列。除夕当天，开行发往哈萨克斯坦的耐磨材料专列，这是落实相关批示要求，国铁集团优先保障的重点物资；当天，南京还开行了中老铁路通车近两个月来江苏省第6列中老国际货运列车，江苏-老挝新通道功能进一步显现。海安班列克服凭祥口岸拥堵等不利因素，正月初一开行1列至河内班列，稳步推进越南线路常态化运营，为畅顺南向通道做出积极贡献。
服务地方企业，促进产业发展。春节期间，徐州班列共开行中欧（亚）班列6列，其中去程5列，回程1列。除夕当天，发往中亚方向的去程班列满载江苏省重要制造企业徐工集团的机械设备；正月初四，发往俄罗斯的去程班列除装运徐工机械外，还搭载了徐州企业生产的健身器材、日用百货等货物，积极响应节日期间地方企业物流运输需求。
贴近市场需求，提升服务水平。春节期间，苏州班列共开行中欧（亚）班列16列，其中去程15列，回程1列。为满足节日期间市场运输需求，正月初二、初三，苏州班列公司和江苏班列供应链公司广大员工主动放弃休假，克服诸多困难，积极调度仓库和拖车资源，确保了俄罗斯方向的2列长城汽车泰州工厂专列于正月初四、初五分两批发运完毕，获得客户好评。
发挥通道作用，助力陆海联运。春节期间，连云港班列共开行中亚班列14列，其中去程10列，回程4列。去程主要往中亚国家运输二手汽车、机械设备、日常生活用品及电子零配件等货物，回程主要搭载哈萨克斯坦铁合金、乌兹别克斯坦尿素等原材料，凸显了连云港新亚欧陆海联运主通道作用，为构建“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局做出了班列贡献。
新年伊始，江苏班列在2021年圆满收官基础上，继续保持运营良好态势。2022年1月，全省中欧（亚）班列开行182列（41车/列折算列），同比增长104.6%，喜迎开门红。其中去程107列，回程75列，回程占比41.2%。苏州班列于1月24日首开至意大利米兰线路，为江苏省班列首次进入南欧地区。
潮起两岸阔，风正一帆悬。在谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章的伟大进程中，在推进高质量共建“一带一路”的新赶考路上，江苏班列人将继续踔厉奋发、笃行不怠，奋力绘就新时代“一带一路”交汇点建设“工笔画”。
信息来源：江苏班列
