近日，英国《金融时报》旗下数据部门fDi Markets的数据显示，今年前4个月，中国首次超过美国，成为全球最大绿地投资来源国。对中国经济“走出去”来说，绿地投资是衡量其成效的一大标准。
与跨国并购旗鼓相当
人们常常听说跨国并购，对绿地投资所知甚少。二者相比较，跨国并购更有商业浪潮波诡云谲的味道，例如海航集团收购瑞士空港、中国化工收购倍耐力等，都获得过很高的关注度。前者旨在完善海航集团现有的航空、机场、物流和旅游服务产业链;后者更是成为了迄今为止中国制造业最大金额的海外并购案例。
“绿地投资”是国际直接投资(FDI)的主要形式之一，又称为新建投资、创建投资，是指某国企业在东道国境内直接投资建立新工厂、新分部的FDI 投资模式。据商务部相关人士介绍，中国对外直接投资统计按照投资方式区分，包括新设、并购、增资和财务重组。除了新设可视为绿地投资外，增资和财务重组也有部分可视为绿地投资。
而事实上，绿地投资的重要程度与跨国并购旗鼓相当。依据联合国贸易和发展会议最新公布的2016世界投资报告，2015年全球FDI流入总量跃升38%，达到1.76万亿美元，其中跨国并购金额为7210亿美元，与此同时，已公布的绿地投资项目则达到了7660亿美元。
据fDi Markets数据，今年前4个月，中国企业在境外的绿地投资项目数量达126个，投资总额达294.3亿美元。美国企业同期推出了661个绿地项目，但投资总额只有228.1亿美元。在项目数量上，中国位居全球第六位，但投资额已经位居全球第一。
对于中国企业来说，在对外投资时，选择跨国并购的优势在于，可以短时间内进入国外市场，而通过绿地投资建厂，在初期可能难以打入当地市场。但是随着企业的发展，绿地投资新建企业的绩效会不断提升，两种进入模式的差距会不断缩小，最终各自形成优势。
发展中国家占比较重
中国企业出海进行绿地投资，在东道国新建企业，对于东道国，特别是一些发展中国家来说，最大益处是有助于提升其生产能力，增加产出和就业。
在中国海外绿地投资选择的目的地国中，发展中国家一直占比较重。今年前4个月，中国企业绿地投资的最大目的地国是莫桑比克，中石油在该国投资40亿美元，新建了一条天然气输气管道;其次是印度，投资额达38亿美元。阿尔及利亚、法国和马来西亚分列第三、四、五位，投资额分别为34.3亿美元、34.1亿美元和20.5亿美元。
中国广核集团在非洲国家纳米比亚投建的湖山铀矿项目，也是中国对发展中国家绿地投资，并为其带来良好的经济和社会效益的一例典型代表。
该项目是中国在非洲最大的实业投资项目。按照计划，2017年全面建成，年产量达6500吨天然铀。现在，湖山铀矿已被纳米比亚视为展示该国实力的一扇窗口。
纳米比亚总统根哥布十分乐于向其他非洲友国展示这一工程。纳米比亚总统如此重视这一中企投资项目，正是因为其为该国带来了巨大的经济效益。铀矿业是纳米比亚的经济支柱产业之一，而湖山铀矿是全球第三大铀矿。中广核对湖山铀矿的开发，为该国创造了4500个临时岗位和2000个永久工作岗位，增加了纳米比亚政府税收。
“我们非常欢迎这样的合作伙伴”，“纳米比亚为有你们这样的珍贵伙伴而感到骄傲”，根哥布这样表示。
资料显示，此项目投产后将使纳米比亚出口增长约20%，GDP增长约5%，有望使纳米比亚成为世界第二大天然铀生产国和出口国，纳米比亚矿业的国际竞争力也将由此得到提升。
除了创造更多就业机会，中广核铀业斯科公司还给当地员工提供技能培训，提高其工人素质。湖山村所提供的现代化住宿设施和生活条件，也体现出了中广核对员工的人文关怀。
通过走出去提高自身
中企对外绿地投资，对自身的发展以及提高我国经济和技术水平也颇有益处。在发达国家进行绿地投资，不仅可以获得国际市场以及全球资源，还可以接触到先进的研发成果、生产技术以及管理经验。并且，进入高端海外市场后，也会促进中国公司在本土市场上积极改善产品并提高竞争力。
所以中国企业出境进行绿地投资时，有一些项目很倾向于选择发达国家。今年前4个月，从吸引中国绿地投资项目数量来看，美国以15个项目居第二位。
据不久前德国联邦外贸与投资署公布的2015年对德投资报告显示，中国连续两年成为在德绿地投资项目数量第一的国家，而中国选择的主要投资领域，基本是技术含量较高的行业。
作为今年前4个月海外绿地投资项目数最多的中国企业，电信制造商华为的目光也关注着发达国家。其最新宣布的5个对外绿地项目，投资总额为1.97亿，分别是英国、波兰、美国、阿联酋和卡塔尔。
根据需要多形式发展
2016年世界投资报告显示，去年中国对外投资增长4%，达到1276亿美元，我对外直接投资发展态势良好。而近年来我国绿地投资与跨国并购所占FDI的比例，一直在波动变化。
未来，中国企业对外投资会更多选择哪一种形式?南京大学经济学院经济学系教授皮建才认为，这要根据企业具体所处的经济环境以及自身利益最大化原则，来进行不同的选择。像著名的“吉利案例”，就是根据自身需要，既做成了跨国并购又实现了绿地投资，两种方式相互促进，进一步加快了中国企业“走出去”的步伐。
中国吉利控股集团在2010年和2013年，先后并购沃尔沃轿车公司和英国锰铜控股(伦敦出租车生产商)后，于去年3月投资2.5亿英镑，建设了一座高技术、现代化的生产基地，用于生产超低排放的伦敦出租车，而新型出租车的研发制造完全由吉利公司进行。吉利公司之所以在英国生产出租车，正是得益于其先前收购两大汽车厂商所获得的生产技术，并通过5年时间，将这一系列技术转化为企业自身的生产力。之后才通过绿地投资，开拓更广阔的海外市场。这样一条较为成功的途径，值得更多中国企业借鉴。
同时我们也要看到，尽管中国已经成为全球排名第一的绿地投资来源国，但在海外现有设施扩展和合作投资等方面，依然是美国领先。对此，联合国贸易和发展组织官员詹晓宁认为，中国应继续从国内和国际两方面完善外资政策和法律体系，更积极地推动国际投资体制改革，使其向着更有利于自身经济发展的方向迈进。
