中经联播2月28日北京讯( 褚新兵 崔岳莺 张宇晖）财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅日前联合发布《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》（以下简称《通知》），明确2025年计划支持75个试点县，加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力。这是继2024年首批67个试点县后，三部门再次发力推动农村充换电基础设施建设的重要举措。
近年来，随着新能源汽车的快速普及，农村地区公共充换电设施不足的问题日益凸显，成为制约新能源汽车消费潜力的重要因素。为此，财政部、工业和信息化部、交通运输部联合启动县域充换电设施补短板试点工作，旨在通过政策引导和资金支持，推动农村地区充换电基础设施的完善。
根据《通知》，2025年将支持75个试点县开展充换电设施补短板工作，较2024年增加了8个试点名额。试点县所在地级市的2024年汽车保有量需不低于25万辆，以确保资金使用效益和设施利用率。
政策亮点与创新举措：
联合申报机制。《通知》鼓励两个及以上的县联合申报试点，联合试点县占用一个试点县名额。这一机制有利于扩大政策受益范围，调动地方积极性，同时促进区域协同发展。
新技术应用支持。试点县将积极探索车网互动（V2G）、光储充、全液冷等新技术新模式的应用。对于具有明显示范效应的V2G项目，将按照项目总功率的3倍系数折算标准桩数量，进一步激励技术创新。
严格资金管理与平台监管。中央财政奖励资金将专项用于支持县域充换电设施建设、运营及配电网改造等，严禁重复申报或挪用资金。同时，试点县需通过“直连”方式将运行数据实时上传至清算平台，确保数据真实可靠。
此次试点工作的推进，不仅将有效缓解农村地区充换电设施不足的问题，还将进一步释放新能源汽车消费潜力，助力乡村振兴和绿色出行。根据规划，试点县新建公共充换电设施的可用率将不低于99%，并提供不低于6年的运营服务保障。
随着政策的落地实施，农村地区充换电基础设施将迎来快速发展，新能源汽车消费潜力也将得到进一步释放。这一举措不仅体现了国家对绿色出行和乡村振兴的高度重视，也为新能源汽车产业的可持续发展注入了新动力。
