中经联播讯（严晓娟 孔义明）3月19日傍晚，石家庄华灯初上，曾经的棉一纺织厂旧址上，“织音1953”几个大字被霓虹点亮。露天舞台上，几个年轻人踩着节拍跳起街舞，围观的市民里三层外三层。就在同一天，千里之外的广州荔湾区，依托百年黄沙车站旧址改建的广州铁路博物馆，迎来了又一波前来探寻粤汉铁路历史的学生研学团。
从河北石家庄到广西阳朔，从安徽合肥到河南郑州，一场以“工业遗存”为底色的城市更新行动，正在全国多地悄然展开。那些曾经轰鸣作响、如今沉寂多年的老厂房、老粮库、老车站，在“修旧如旧”与“业态焕新”的双重奏下，正逐渐褪去斑驳的锈迹，成为城市中最具活力的“生活秀带”。
糖厂、粮库、油化厂：老建筑里的新生活
在桂林阳朔县，漓江山水之间，一座废弃糖厂的烟囱如今成了创意酒店的独特地标。这里曾是桂林四大制糖厂之一，承载了不少阳朔人的“甜蜜回忆”。随着时代发展，高耗能高污染的糖厂停产，占地近50亩的废弃工厂被投资人看中，历经8年精心修复，变身为糖舍酒店。
“最难的是原有建筑营造的氛围与现有功能的巧妙结合。”曾参与上海老建筑修缮的设计师赵崇新道出了改造的核心理念。在糖舍酒店，青砖、烟囱、桁架、车间设备等工业遗存被完整保留，蔗糖制炼车间变成了餐厅，车间成了画廊，游客还能在酒店里体验制糖工艺。2025年，这一项目入选住房城乡建设部第二批城市更新典型案例。
在安徽合肥，建于1993年的安徽省机械化粮库，如今成了年轻人心中的“打卡圣地”——新粮仓文化商业合集。斑驳的红砖墙与现代玻璃幕墙相映成趣，巨大的筒仓与时尚店铺形成独特对比。开业不到两年，这个保留了24栋老粮仓建筑的项目，累计接待游客已超1500万人次，节假日单日客流量最高达9.8万人次。
而在河南郑州金水区，曾经的郑州油脂化学厂化身为“郑州记忆1952油化厂创意园”。40多米高的红砖烟囱上，“郑州记忆”的霓虹灯在夜色中亮起，老职工路丽娅在这里上了近30年班，如今看着熟悉的储皂罐、水塔，感慨万千：“每个角落都是回忆。”园区里，年轻人通过设备拍照，现场打印出一份“郑州记忆工人报”，循着指引到网红打卡墙合影，到市集和咖啡街消费。
从“纺织”到“织音”：城市更新中的文化密码
在石家庄，“织音1953”的名字本身就暗含了城市更新的密码。这个由棉一、棉二厂区改造而成的园区，保留了纺织厂的锯齿形屋顶、桁架结构、红砖墙等工业印记，引入滴答滴运动工场华北首店、九工拾集等新业态。“保护不是简单封存，而是赋予其新的生命力。”石家庄文旅投集团党委书记、董事长丁楠说。
自去年开放以来，“织音1953”园区已开展青年艺术周、国际街舞大赛等各类主题活动超600场，累计吸引客流614万人次，单日最高客流达5.8万人次。曾经轰鸣的纺织机声，化作了今天的音乐与欢笑声。
同样的故事还在石家庄更多角落上演。煤矿机械厂老厂区变身为石美集城市微度假中心，高炉和管道成了摇滚乐的背景；百年法式建筑正太饭店在保护基础上实施商业化运营，累计接待游客近50万人次。2023年，石家庄颁布实施《石家庄市城市更新条例》，成为全国首批为此立法的城市之一，构建起“1+N”政策保障体系。2024年，石家庄成功入选全国第一批城市更新行动城市。
立法与规划：为工业遗产“保驾护航”
城市更新的热度背后，是制度层面的持续发力。
今年1月发布的《2026年南京市城市更新实施计划项目表》显示，南京将围绕八大类任务实施338个项目，明确提出“鼓励以市场化方式推动老旧厂区更新改造，加强工业遗产保护利用，盘活利用闲置低效厂区、厂房和设施，植入新业态新功能”。
山西省则于今年2月启动了2026年工业遗产认定申报工作，明确申报范围涵盖具有较高历史价值、科技价值、社会价值和艺术价值的工业遗存。特别值得注意的是，山西将物质遗存建成年代设定在1985年之前，但对具有较高保护利用价值的项目，可适当放宽至1990年之前。
在国家层面，民进中央在今年全国两会期间提出建议，进一步细化工业遗产认定办法，建立全国工业遗产信息管理平台，促进工业遗产合理流转和有效利用。民进中央还特别建议，提升见证改革开放历史的工业遗产保护层级，将认定的时间条件适度放宽。
未来之路：从“活起来”到“火起来”
随着“十五五”规划纲要明确提出“高质量推进城市更新”，加强工业遗产保护利用，既能有效盘活闲置低效厂区、厂房，又能培育新业态、创造新场景，为城市发展注入活力，已成为多地共识。
在今年的全国两会上，多位代表委员围绕工业遗产的活化利用建言献策。全国人大代表、中国乐凯集团有限公司董事长侯景滨建议，将工业遗产保护纳入国家文化发展战略和新型城镇化总体规划，指导地方将工业遗产保护利用纳入国土空间规划。全国政协委员、北京建工环境修复股份有限公司副总经理李书鹏则关注遗留工业地块的土壤修复问题，建议加大国企遗留工业地块修复资金支持力度。
从广西阳朔的糖舍酒店，到合肥的新粮仓，从郑州的油化厂创意园，到石家庄的“织音1953”，再到广州的铁路博物馆，越来越多的工业遗产正在“唤醒”与“焕新”中，找到属于自己的“流量密码”。正如一位业内人士所言：“工业遗产不应是城市发展中被遗忘的角落，而应是城市记忆最生动的载体。”
当锈迹斑斑的老厂房“长”出新的业态，当工业遗产真正融入现代生活，曾经见证城市工业辉煌的“工业锈带”，正在变成人民美好生活的“生活秀带”。而这场以文化为底色、以创新为驱动的城市更新，才刚刚开始。
