近年来，河北省积极转变经济发展方式，着力调整经济结构，化解过剩产能，在谋求经济转型升级的同时，力图改善长久以来困扰河北的污染问题。
积极发展新能源产业
乘汽车驶入邯郸市区，记者看到，邯郸的道路上行驶的大部分公交车车身上都写着“纯电动大巴”字样。据了解，从去年5月开始，邯郸陆续添置了200台纯电动公交车。为保证充电需求，又筹建了充电站。当地人告诉记者，此举效果不错，蓝天多了不少。
一直以来，由于钢铁、煤炭、建材等大量重工业企业的存在，河北成为污染重灾区，而邯郸又是河北污染最严重的城市之一。据报道，从2013年到2015年，邯郸都曾因为重污染或空气质量差而高居全国城市污染排行榜前列。邯郸的三大污染源之一就是汽车尾气，引入纯电动公交车，显然是为了减少汽车尾气排放带来的污染。
为实现经济结构转型升级，邯郸已经在着手培育新兴产业，其中包括节能环保和新能源汽车产业。邯郸市副市长曹子玉介绍了银隆新能源汽车项目，“项目投资22亿元，已经形成了年产纯电动客车、SUV乘用车3.3万辆的生产能力，同时与北京、石家庄、沈阳、包头等城市签订了超过200亿元的1.1万余辆电动客车合同，生产订单已经排到了2017年。”
新能源汽车的发展必然会带动相关产业的发展。“我们将重点发展动力电池基础材料、动力电池、储能设备、新能源汽车及零部件生产，全面建成支撑邯郸发展的主导产业。”曹子玉说。
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化解重工业过剩产能
邯郸的另一个污染源是钢铁、焦化、水泥、电力、建材等企业排放的二氧化硫、烟气、粉尘等。这是邯郸乃至河北治污过程中的痛点，也是其调结构转方式时需要重拳出击的领域。
河北省发改委副主任宋立民表示，在化解过剩产能上，将组织开展化解钢铁、水泥过剩产能集中行动，率先提高高炉、转炉淘汰标准，严格执行能耗限额、污染物特别排放限值和差别电价、水价政策，倒逼过剩产能退出。
邯郸涉县的金隅水泥公司紧跟时代步伐，在节能减排上走出了自己的路子。据金隅水泥公司总经理张占民介绍，公司先后投入了1000多万元对各类排风机进行变频节能改造，年节电量约667万千瓦时；对窑尾进行密封改造，避免余热外排，年节约标煤近2000吨；进行长堆直通改造，缩短工艺流程，年节电约51万千瓦时。现在，公司的产品能耗逐年降低，去年吨熟料和吨水泥单位产品能耗较2011年分别降低了标煤3000克和8000克。
金隅水泥公司总工程师张建卫告诉记者，“经过设备和项目改造，公司年减排氮氧化物近1000吨、粉尘约160吨；纯低温余热发电项目减少了大气污染排放，年发电约600万千瓦时，相当于每年为公司节省1000多万元；我们还对生活污水进行处理，将处理后的污水用于厂区绿化喷灌，年节水近10万吨。”
转型创新提升竞争力
当然，对重工业企业而言，在其转方式、调结构的过程中，节能减排是本分，但实现转型升级、创新发展才是最终目的。
河钢集团下属的邯钢就坐落于邯郸。曾经，邯钢在从计划经济体制转向社会主义市场经济体制、从粗放经营转向集约经营上，创造了闻名全国的“邯钢经验”。今天，在转型升级上，邯钢同样义不容辞。
据邯钢邯宝冷轧厂厂长李耀强介绍，“邯钢的产品目前涵盖了汽车、家电、建筑、造船、航天、机械、石化等众多领域，形成了涵盖中厚板、热卷板、型棒线材、深加工4个系列生产线的12类特色精品。”今天，邯钢的产品结构正在向深加工精品转变。
北京大学邯郸创新研究院挂牌成立、邯郸的国家高新技术企业达159家、“十二五”期间邯郸荣获省级以上科技进步奖95项……这些成果，都见证并推动着邯郸朝转型升级、创新发展的目标一步步迈进。
