“车险8月后就涨价了，8月、9月、10月还未办理续保的朋友随时联系我……”近段时间以来，有关“车险保费即将上涨”的消息在“朋友圈”流传，不少人都收到了类似这样的信息。对此，北京青年报记者核实后发现，所谓车险涨价的说法并不准确，各保险公司的车险报价并没有提价，但车主以往购买车险时所享受的返礼优惠减少了。
“其实车险保费没变，只是优惠、赠礼减少了”，一位保险业务人员告诉北青报记者，所谓涨价的说法，其实是因为以前手续费高，业务员可以从中拿出很大的比例以优惠的形式返还给车主，现在手续费降了，由此相应的优惠预计会减少。该人士介绍，所谓手续费，是保险公司向保险中介机构和个人代理人（营销员）支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。一些消费者此前已习惯买车险送油卡、送电影票等“优惠福利”，或者赠送其他礼品、代金券，其实都出自于手续费的返礼。“它们本来是保险公司支付给中介和代理人的佣金，部分返礼给了消费者，但最后演变成全行业的‘赠礼比拼’、价格战。”
而今后车险手续费则要求“报多少、给多少”，即“报行合一”。据了解，上述业务人员提到的文件新规是指银保监会7月20日发布的《关于商业车险费率监管有关要求的通知》。根据文件要求，各财产保险公司在报送商业车险费率方案时，应报送手续费的取值范围和使用规则。这是银保监会首次明确要求财产保险公司报送商业车险手续费率。
有分析认为，银保监会上述相关通知是对6月下旬四大保险巨头联合提议统一车险手续费上限一事的回应。信息显示，6月份，人保、平安、太保、人寿财险等四家保险公司联合提议全行业统一手续费率方案，并提议车险行业参照自主定价系数放开地区的模式主动向银保监会报送商业车险手续费上限，旧车为20%、新车为25%，中小公司允许最多上浮5%。
相比之下，此前一些公司和地区的车险手续费达到50%，甚至70%。结合上述数据，相关行业人士估算指出，假设一辆车的商业险费用为2000元，调整前（按40%的优惠率返还给车主计算）商业险返还：2000×40%=800元，车主实付保费：2000-800=1200元；调整后（按新车25%手续费全部返还给车主计算），商业险返还：2000×25%=500元，车主实付保费：2000-500=1500元；调整后比调整前多付保费：1500-1200=300元。
“卡住‘手续费’或意在解决中间销售渠道过度挤占行业利润的不正常情况，改善行业打价格战的历史问题”，上述人士同时指出，根据银保监会的通知，原有的商业车险产品最迟可销售到9月30日，在此之前，各产险公司须上报完成符合监管新要求的费率，所以用户按照自己的保险周期正常续保即可，不需过度担心。
