中国经济新闻联播哈尔滨讯（朱淑英 闫捍江）进入6月以来，尤其是临近夏至这几天，前来我国最北旅游热点城市漠河的游人日渐增多，飞机上、火车上、通往北极村的公路上到处都能见到操着“南方”口音的找北、避暑的游客，他们尽情地享受森林氧吧带来的惬意……
旅游业“催生”起来的50多家旅行社到了最繁忙的时候，生意最红火的当属漠河绿海假日旅行社。 “从6月1日开始，我们就接连接待了坐飞机和旅游大巴来的新加坡、马来西亚、菲律宾和我国香港的好几个旅游团，总计达“”600多人”。漠河绿海假日旅行社经理栗淑芳说。去年夏季旅游旺季，漠河绿海假日旅行社仅专列就接待了5趟，一个夏天接待游客达到2000多人。
记者在漠河旅游部门了解到，每年6月到8月是漠河的旅游旺季，今年夏季游客明显比去年多，这得益于大兴安岭地区提早谋划，在夏季旅游旺季到来之前到南方多个旅游热点客源地开展推介活动分不开。不久前，他们相继赴北京、重庆、哈尔滨等客源城市举办夏季文旅产品推介会，每场推介会都采取在该城市重要商圈的开放式广场举办，让生活在大都市的人们亲身感受了祖国最北部夏季旅游的独特魅力。
民航开通南方航线、铁路开行旅游专列也助推了旅游人数的增加。漠河机场新增揭阳-哈尔滨-漠河往返航线，每周2班，逢周一、周五执行，成为找北旅游的“金航线”，对林区文旅产业发展产生强大的推动作用。潮汕游客林琳乘坐揭阳到漠河的航班，走下飞机后，兴致勃勃坐上机场大巴在宽阔的公路上疾驰，很快就到达了向往已久的北极村。一路上，她不停地拍照发朋友圈。
新航线的开通，缩短了北极漠河与发达地区的时空距离。林琳告诉记者：“以前听说来一趟漠河，得从哈尔滨乘坐20多个小时的火车，多次打消了去北极村的念头。这回揭阳到漠河通民航了，交通太便利快捷了。”
与航空发展齐头并进的还有公路发展。近年来，漠河市加大了公路建设，改造了机场至北极村高速路、漠满公路、洛古河至内蒙界7.2公里、北极村路网改造96公里、北红村公路16公里、国道北京至漠河公路樟岭（塔漠界）至西林吉段82公里、连崟至阿木尔（长缨）段改扩建工程104公里等道路，形成了干线公路和农村公路路路环扣、网网相连态势，可以说自驾旅游说走就走。
漠河道班职工老杨说，这两年公路修建的越来越好，来这里的游客也越来越多。采访当天，就有来自广东省的自驾游车队从海南三亚一路向北来到漠河，他们被这里秀美的自然风光和良好生态环境所吸引，尽情地体验北国的清凉。
相对于飞机出行和自驾游出行，铁路出行更加便利，旅游专列吸引大批游客。每年进入5月下旬，就开始不断的有旅游专列驶抵漠河。 记者在漠河火车站看到，几天来，这里陆续迎来10余个来自广东、广西、湖南的“北极赏花”旅游专列。游客们走进国家5A级旅游景区北极村，感受着原汁原味的北文化，体验宁静古朴的田园生活，森林氧吧畅快呼吸，尽情享受奇特美景。每到一处景点，游客们都会停下脚步拍照留念，记录在北极村的快乐时光。
60多岁的福建游客栗先生是第一次来到祖国最北，他激动地说，漠河真是个好地方，漫山遍野的绿树和杜鹃花，空气也非常清新，很激动、很开心，真是不虚此行。
旅游专列是由铁路部门专门开行的，整趟专列上全是来自南方的游客，没有中途换乘火车的麻烦与劳顿，旅游节奏舒缓合理。
如今旅游业已经成为漠河新兴的支柱产业，发展势头强劲。 据统计，去年漠河共接待旅游专列190列，2018年，全市旅游人数达到222.9万人次。
