近日以来，深圳快递小哥的辞职潮引发了社会关注，对快递小哥“被扣车、被打”等情况发表了自己的意见。因此舆论向交通部门“禁摩限电”的政策提出质疑。4月5日，深圳市公安局交通警察局召开了新闻通气会做公开回应和解释，称整治行动并非针对快递业。

快递车辆仅占查处总数0.16%

据通报称，此次禁摩限电针对的是非法从事拉客、违法违规驾驶机动三轮车上路，并非针对快递业。整治行动中，深圳市共查扣电动车17975辆。据统计，交警大队查扣的快递行业备案电动自行车共计29辆，占查处总数的0.16%，查扣原因均为涉及相应道路交通违法(如进入机动车道、逆向等)；共查扣快递行业的电动三轮车33辆，这部分电动三轮车均属非法拼装、改装的电动三轮车。

查处主要包括：一是出台限行、禁行措施；二是对违规载人载物、违反禁行限行规定、驾驶不符合国家标准的车辆上路等，扣留车辆、处罚违法行为人等；三是对特殊行业使用的电动自行车核发专用标志，准许其上路行驶；四是除交警外，必要时，市公安局可以组织其所属部门参与执法。

送件过程若无违法则暂不扣车

自2012年开始，深圳就对邮政、快递等行业，以及运送桶装饮用水、瓶装燃气等单位所使用的电动自行车实行备案制，经统一载物托架和车身颜色(根据行业不同分为三种颜色)，纳入管理，允许上路行驶、不限行。目前备案车辆达到4.3万辆，其中快递业近1.8万辆，占所有行业总数的41%，行业配额最多。

针对近期快递行业协会的诉求，深圳交警指挥处刘晓定处长表示，因为企业购置、置换车辆需要时间，将进一步延长过渡期，并且已经通知执法人员注意核查快递人员身份，对其使用电动车送件过程中并无其他交通违法的，暂不扣留车辆。落实增加了5000辆备案电动自行车的配额，后续会考虑进一步协调增加配额。

快递业撑起3464亿社会销售额

昨天，在座谈会上，深圳市邮政管理局蓝志华处长表示：深圳快递业以年均30%以上的速度快速增长。2011年快递收件量2.4亿件。到了2015年收件量达到14亿件。如果这些快件以每件平均160元的货值来算，已经支撑起3464亿元的社会销售额。按人均来算，该市人均收寄129件。蓝志华表示，鼓励企业选用新能源货车和面包车。在此之前能不能暂时先使用蓝牌车，也会成立调研小组进行调研。

快递协会代表郭小梅说，此次禁摩限电对快递业是有一定影响，特别是整治初期，导致一些邮件延误。

关于“使用电动三轮车”

至今没国家标准，故不能上路行驶

由于对电动三轮车至今还没有国家标准，因此现在的电动(机动)三轮车均属非法生产，也无法取得牌照，更不能上路行驶。因此也同样不能用于送快递。由于无法上牌、未购买保险、纳入管理，一旦发生事故，赔偿、医治费用等问题不但会给受害者及其家属带来伤害，也会给使用人、快递企业造成困扰，得不偿失。据了解，多数快递企业不允许员工违规违法使用三轮车；但少部分企业要求员工“带车入职”、约定出了事故全部由员工负责赔偿等，加剧隐患风险。

关于“50名快递员被拘留”

据统计，被拘快递人员为19人

据快递行业协会汇总统计，从3月21日至今被拘留的快递企业人员有19人，经核实，共有16人有系统记录，均为“未取得机动车驾驶证驾驶机动三轮车上路行驶”；拘留期限3-10日不等，至4月4日，已有12人返回岗位。主要是因为在执法过程中，可能由于快递员在送货结束后，民警未能很好地区分出快递员工造成的。接到行业协会反映后，警方立即进行部署、核查，要求仔细甄别身份。针对网上流传的快递行业被查扣800多辆电动车的情况，近日也已会同邮政部门和行业协会进行核查，从目前看无法核实该信息。据初步统计，仅有62辆，均是存在相应违法行为被查扣。

关于“快递员离职潮”

行业协会估计，有1000名左右快递员离职

对此，交警与主管部门和行业协会进行了联系沟通，行业协会无法提供较准确数字，估计有1000名左右的快递员离职，主要集中在部分使用违规电动三轮车为主要运输工具的中小快递企业，离职率达10%至20%不等；大型快递公司和大的配送点波动不大。据协会反映，快递员本身就是流动性较高的职业，目前离职率比平时高一些，但并不影响行业正常运行。

释疑：

哪些行业可申请电动车备案？

2012年先后召开了两次会议研究特殊行业范畴，最终明确从事深圳市报刊投递(含快递)、运送燃气和桶装饮用水及鲜奶，以及涉及市政设施抢修的行业可申请备案，行业使用的电动自行车纳入特殊行业实施备案管理。

申请的具体办法及流程是什么？

一是申请行业必须在特殊行业范畴内;二是由行业协会向市交警局申请特殊行业备案车辆的配额数量。由协会上报本行业需求量，交警安排人员到各协会、企业、配送点及门店等实地调研，制定出各行业的配额;三是各行业协会根据批准的配额，安排下属企业到所行驶的辖区交警大队备案;四是辖区交警大队对备案车辆的合法来源、国家标准及车辆保险等进行检验;五是备案车辆按要求喷涂车身颜色及备案号码即可投入使用，使用时车辆必须人车对应，遵守交通法规，驾驶人应当着工作服，佩戴工作证件。备案过程交警不收取任何费用。