近日，不少网友在洛阳本地论坛发帖吐槽龙门石窟景区检票入园难的问题，网友发帖称，因龙门石窟景区改造，导致游客需到其东北服务区购票，然后再赶到3公里外的景区入口处检票入园。这段路程，游客可以选择景区提供的收费20元的电动摆渡车，或者步行。选择收费电动车，需要长时间排队；步行则需要走半个多小时。该帖一经发出，立即引来了众多网友关注。
针对这一情况，4月10日，大河报记者专程赶赴龙门石窟景区，进行实地探访。
现场探访：想游龙门不容易，买票后还得再走3公里
4月10日上午，大河报记者赶赴龙门石窟景区进行实地探访。驱车沿龙门大道行驶至景区附近时，记者注意到，多个路口边都放置有临时路牌，引导游客前往龙门石窟东北服务区，而原来的龙门石窟景区入口通道则不再通行。
10时30分，在指示牌指引下，记者进入龙门石窟东北服务区停车场时，停车场内几乎停满了游客车辆。景区服务人员称，停车场距离景区检票口约3公里，需要购买电瓶车票，如果不买的话，可以选择步行。
记者看到，在停车场外的西侧人行道上，一条警戒线拉开，等待乘坐景区收费电瓶摆渡车的人群已经绵延近三百米。电瓶车售票处放置有提示，称所处位置距离景区入口3公里，单程票价10元，并标示有电瓶车的行驶路线。
游客吐槽：散客、团体一起排队坐电瓶车，10分钟挪步不到百米
“龙门石窟是非常有名的古迹，你看这么多人排队坐车，咱们也一定要坚持住哦！”队伍中，一位老奶奶不停地安慰着身边的小孙女，看着孙女被晒得通红的小脸，奶奶心疼地将她拢在身影中躲避头顶太阳。
老奶奶一家来自东北。她说，刚到停车场，就听说到景区入口处还有3公里的路程要走，一家人决定坐车，谁知这一等就是20多分钟。
“实在是搞不明白，明明检票处在西山，为什么要把售票处放在东山呢？这来回一趟下来，哪还有心情游览啊。”来自广东的游客张先生说。
“以前我们来的时候，都是在景区门口买票，现在这么远真不方便。”小王是洛阳本地人，这次来景区是为了招待朋友，早上高高兴兴开车直奔景区，到了才发现老路已经被拆得面目全非，几番打听指引，才又摸索到了东北服务区的售票大厅。面对绵延的等车队伍，小王显得颇为无奈，“这次朋友大老远过来了不能不看，如果是我自己和家人估计早都走了，在这太浪费时间。”
人群中，一对年轻情侣说，散客和团体游客都拥挤在这么窄的人行道上排队，人太多了，往前挪步就非常困难。
记者在一旁观察了10分钟，排队的人群只向前挪动不足百米距离，持续增加的游客数量让长长的队伍有增无减，等待期间不少游客放弃排队选择直接徒步进入景区。
直击现场：步行进景区，道路上机非人混行存隐患
记者注意到，一些选择步行的游客只能沿迎宾大道向南步行进入景区，该条路是双向两车道，路面宽约5米，道路上除了步行游客，来往行驶的车辆有景区的电瓶车，还有附近居民的电动车、自行车，以及一些私家车辆。特别是那些可以通过障碍进来的私家车辆，往来速度很快。游客走的人行道约2米，但往返游客很多，不少游客纷纷走在机动车道上，道路上车辆不断驶过，非常危险。
“人行道人多不好走，溜着路边走更方便。”一位推着婴儿车的游人紧贴在路边，小心注视着身边的往来车辆。
11时，记者从东北服务区的正门出发，沿迎宾大道步行体验3公里进园路。
“门票已经买好了，不去可惜。要是没买票，真想回到车上休息。”刚过了龙门桥时，一位抱着孩子在路边休息的年轻母亲说，她从东北服务区开始，抱着孩子走走歇歇，来回三四次，用了近40分钟，孩子早已在母亲的怀里安然入睡，而母亲已是汗流满面、气息不匀，身旁的父亲拿着笨重的行李同样苦不堪言：“今天太阳这么大，路还这么远，都快累死了，还没到检票口。”
除了带着孩子的父母，路边的树荫里还有很多老年人席地而坐，补充体力。“我们体力不好，只能边走边歇慢慢来，可不能才来一天就被累倒了。”几位从外地赶到洛阳赏花的老战友在路边边休息边交流近况，当回头看到走了二十分钟的来路时不禁感叹，“开始想着边走边聊很快就到，没想到还是低估了这段路的距离，实在是有些远了。”
11时35分，记者终于来到了龙门景区检票处。许多刚刚到达景区大门的游客第一个动作就是坐下来休息。“赶紧恢复恢复体力，不然进了景区还要走不停，真怕到时候撑不住。”一位小伙坐在景区门口，不时拿着手里的纸张给旁边的父母扇风，“路远天热，我都难受，更别说父母了。”
趁机牟利：为方便走小道儿村民赚带路钱
来到景区检票处正门，记者发现，虽然西侧的售票中心仍然可以正常使用，但是在一排开放的售票窗口前，也仅有二十多位游客排队等待，和热闹的东北服务区售票处比起来情况大相径庭。
几位外地游客在聊天中告诉记者，他们都是在当地村民的带领下，开车到达景区附近，然后走一条小路进来的，“我们从西边的村里被带了进来，车停得特别近，走路也就花了10分钟，很方便，不过得给村民钱。”
“要不要带路，20块钱省你半个小时。”看到记者向游客了解带路的情况，旁边一位等待的村民随即走向记者。
“路就在村里，直接开到这个售票处的西边，下车走两步就到检票口了。”该村民告诉记者，这条道路和原来景区的进入道路基本一致，都是可以直接开车到原来的商业街附近，现在虽然景区正在改造，但是直接走过来也并不麻烦。
在龙门北桥西侧的停车场内，南北走向的停车场空置了一大半，很多游客根据景区指示牌直接向东北服务区驶去。
在这个停车场内，也有数名村民在等待揽客带路。“跟我走吧，西边小路那里也有停车场，虽然是私人的但是绝对安全。”他还给记者算了笔账，带路20块钱，停车30块钱，比起来回坐电瓶车划算多了，“你们一车三四个人，还得走那么远，坐电瓶车真不划算。”
游客呼声：希望景区线路规划人性化
“我们也是误打误撞走进来的，不知道现在变化这么大。”洛阳本地游客张先生告诉记者，一家人开车直接到了原来景区大门停车场附近才发现情况不对，不清楚正确路线也不想掉头回去，一家人硬着头皮从正在拆迁改造的工地上直接穿了过来。
“车就停在了路边的车位上，虽然路不好但也就花了10分钟左右，不费事。”得知记者从东北服务区耗时35分钟一路走过来时，张先生显得十分庆幸，“幸亏我们走错了路，不然从东北服务区一路走下来游览的兴致也会所剩无几了。”
走访中，很多来过龙门的游客都表示，之前进入景区的线路既方便又快捷，非常适合老年人来游览赏玩。现在不如以前，“改了路之后没有以前好找了，也绕远了很多，对老年人和孩子的体力要求太高了。希望景区有更精简更人性化的路线设计。”
